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Ciência

Estudo: Condução menos distraída para consumidores regulares

cannabis de treinamento de motorista

Influência do histórico de consumo no desempenho de condução simulado

Pessoas com histórico de uso frequente de cannabis mostram apenas pequenas mudanças em seu desempenho ao dirigir logo após fumar maconha, de acordo com dados de simulação de direção publicados na revista. Prevenção de lesões no trânsito.

Pesquisadores da Universidade do Colorado, Anschutz Medical Campus e da Universidade de Iowa avaliaram o desempenho da simulação de direção de uma coorte de usuários frequentes e infrequentes de cannabis. Os participantes forneceram sua própria cannabis, que continha entre 15 e 30% de THC. Depois de fumar cannabis ad libitum, os indivíduos realizaram uma série de cenários de condução distraídos.

Os autores relataram: “Aqueles com hábito de beber ocasional eram significativamente mais propensos a mudar de faixa durante períodos de distração após o uso agudo de cannabis em comparação com a linha de base, enquanto aqueles com hábito diário não mostraram um aumento semelhante. Em consonância com outros estudos, os pesquisadores também reconheceram que “participantes com hábito diário de beber tiveram diminuição da velocidade, o que pode ser interpretado como efeito da droga ou como estratégia compensatória”. »

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Estudos separados relataram anteriormente que a exposição repetida à cannabis está associada à tolerância parcial ou mesmo completa em áreas específicas, incluindo desempenho cognitivo e psicomotor.

Os autores do estudo concluíram: “Os resultados fornecem evidências de que um hábito de fumar ocasional foi associado a um desempenho pior após o uso agudo de cannabis em relação às saídas de pista. Pessoas com hábito de beber ocasional também se comportam de forma diferente em relação à posição do acelerador, e há uma tendência de menor velocidade em pessoas com hábito de beber diariamente. Isso se encaixaria na hipótese de tolerância, com os usuários diários sendo um pouco menos afetados pelos efeitos do uso agudo de cannabis ou mais capazes de mitigá-los. Isso pode indicar que aqueles que usam diariamente podem perceber um potencial impacto negativo do uso agudo de cannabis no desempenho da direção e tentar compensar diminuindo a velocidade para ter mais tempo para reagir às mudanças na estrada. Mais pesquisas são necessárias para entender os efeitos durante tarefas secundárias mais longas e complexas. »

Embora não seja o foco principal do estudo, os investigadores avaliaram os níveis basais de THC no sangue dos indivíduos na admissão ao laboratório. Consistente com pesquisas anteriores, os indivíduos que relataram uso diário de cannabis apresentaram resultado positivo para THC no sangue (nível médio de THC no sangue: 5ng/ml), apesar de se absterem do uso de maconha por pelo menos as últimas 12 horas.

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Esses resultados demonstraram que o modelo de uso ocasional apresentou mais viagens após o uso agudo de cannabis em comparação com o modelo de uso diário. Por outro lado, verificou-se que os usuários do grupo de uso diário apresentaram diminuição da velocidade, o que pode ser interpretado como compensação pelos efeitos da droga. Mais pesquisas são necessárias para entender os efeitos da droga em tarefas secundárias mais longas e complexas.

NORML há muito argumenta contra a imposição de limites de THC no sangue como preditores de comprometimento, e em si , porque eles não estão consistentemente correlacionados com mudanças no desempenho do sujeito e porque os níveis residuais de THC podem persistir no sangue por várias horass ou dias mesmo após a abstinência. Alternativamente, a NORML pediu o uso expandido de testes baseados em desempenho, como DRUID .


Tags: conduiteConsumoefeitos secundáriosEtudeNORML
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O autor weedmaster

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